CMR-JET s'adresse aux organisations qui créent des documents CMR sans exploiter un Transport Management System complet. L'adéquation dépend du flux — pas seulement de la taille de l'entreprise.
La question décisive n'est pas la taille de votre entreprise, mais si vous créez des CMR sans TMS complet. Lorsque le travail CMR est une lacune à côté de l'ERP ou de la comptabilité, CMR-JET convient.
Organisations qui créent régulièrement des documents CMR à côté de leur ERP ou comptabilité, sans exploiter un Transport Management System complet.
Entreprises avec des expéditions sortantes qui créent le CMR elles-mêmes, souvent combiné avec des accords d'enlèvement ou des transporteurs réguliers.
Acteurs des matériaux, du bâtiment ou de l'industrie qui organisent des transports et ont besoin de preuves de livraison signées ainsi que d'une archive consultable.
À côté de la cible principale, il y a deux profils pour lesquels CMR-JET fonctionne aussi.
Transporteurs qui ont besoin de documents CMR et de preuves, mais ne veulent ou n'ont pas besoin d'un TMS complet.
Utilisateurs de l'application Desktop actuelle qui passent au cloud, avec un chemin de migration pour les formats pris en charge.
Pour les profils suivants, un autre type de solution vous mènera plus loin — non pas à cause de la taille de l'entreprise, mais à cause du flux et du périmètre. Mieux vaut être clair en amont que déçu plus tard.
Si vous exploitez déjà un Transport Management System orienté transporteur, la fonctionnalité CMR vit dans ce système ou via une intégration TMS. CMR-JET ne remplace pas un TMS.
CMR-JET ne planifie pas les tournées, ne s'occupe pas de la gestion de flotte et ne traite pas les déclarations douanières. D'autres systèmes y répondent mieux.
Si vous ne créez qu'une poignée de CMR par an, un modèle ou un outil de formulaire simple sera souvent plus adapté.
Scénarios typiques
Quatre scénarios reconnaissables qui montrent où CMR-JET fait son travail.
Les CMR sont créés le matin et remis au chauffeur avec QR. À la livraison, le destinataire signe et confirme via le QR code ; la photo du CMR signé et l'archive sont retrouvables immédiatement.
Les parties enregistrées et les références sont configurées à l'avance, la double saisie disparaît et les CMR sont prêts plus vite.
La preuve de livraison reste liée au bon document, quel que soit le dépôt ou le chauffeur qui prend en charge l'expédition.
Les clients existants importent les formats pris en charge et poursuivent leur flux dans le cloud, sans perdre le contexte historique.