CMR-JET is gebouwd voor organisaties die CMR-documenten opmaken zonder een volledig Transport Management System te draaien. Of dat past, hangt af van de werkstroom — niet alleen van de grootte van het bedrijf.
De belangrijkste vraag is niet hoe groot je bedrijf is, maar of je CMR’s opmaakt zonder een volledig TMS te draaien. Als CMR-werk een gat is naast ERP of boekhouding, dan past CMR-JET.
Organisaties die regelmatig CMR-documenten opmaken naast ERP of boekhouding, zonder een volledig Transport Management System te draaien.
Bedrijven met uitgaande zendingen waarvoor zij zelf de CMR opstellen, vaak in combinatie met afhaalafspraken of vaste vervoerders.
Operators in materialen, bouw of industrie die transport organiseren, met behoefte aan getekende afleverbewijzen en een doorzoekbaar archief.
Naast de primaire doelgroep zijn er twee profielen waarvoor CMR-JET ook werkt.
Carriers die CMR-documenten en bewijsvoering nodig hebben, maar geen volledig TMS willen of nodig hebben.
Gebruikers van de huidige desktopapplicatie die overstappen naar de cloudversie, met een migratiepad voor ondersteunde formaten.
Voor de volgende profielen brengt een ander type oplossing je verder — niet vanwege bedrijfsgrootte, maar vanwege werkstroom en scope. Liever vooraf helder dan achteraf teleurgesteld.
Wie al een carrier-georiënteerd Transport Management System draait, vindt CMR-functionaliteit in dat systeem of in een TMS-koppeling. CMR-JET vervangt geen TMS.
CMR-JET plant geen ritten, doet geen vlootbeheer en doet geen douaneaangifte. Voor die behoeften zijn andere systemen geschikter.
Wie slechts enkele CMR’s per jaar opmaakt, is vaak beter af met een sjabloon of een eenvoudig formuliertool.
Typische scenario’s
Vier herkenbare scenario’s die laten zien waar CMR-JET zijn werk doet.
CMR’s worden in de ochtend opgemaakt en met QR meegegeven aan de chauffeur. Bij aflevering tekent de ontvanger en bevestigt via de QR-code; de foto van de getekende CMR en het archief zijn meteen vindbaar.
Vaste partijen en referenties zijn vooraf ingericht, zodat herhaalwerk verdwijnt en CMR’s sneller klaar zijn.
Bewijs van aflevering wordt gekoppeld aan het juiste document, ongeacht welk depot of welke chauffeur de zending uitvoert.
Bestaande klanten importeren ondersteunde formaten en vervolgen de werkstroom in de cloud zonder hun historische context te verliezen.