CMR-JET ist für Organisationen, die CMR-Dokumente erstellen, ohne ein vollständiges Transport-Management-System zu betreiben. Die Passung hängt vom Workflow ab — nicht nur von der Unternehmensgröße.
Die entscheidende Frage ist nicht, wie groß Ihr Unternehmen ist, sondern ob Sie CMRs ohne vollständiges TMS erstellen. Wenn CMR-Arbeit eine Lücke neben ERP oder Buchhaltung ist, passt CMR-JET.
Organisationen, die regelmäßig CMR-Dokumente neben ERP oder Buchhaltung erstellen, ohne ein vollständiges Transport-Management-System zu betreiben.
Unternehmen mit ausgehenden Sendungen, die den CMR selbst erstellen, oft kombiniert mit Abholregelungen oder regelmäßigen Frachtführern.
Akteure in Materialien, Bau oder Industrie, die Transporte organisieren und unterschriebene Lieferbelege sowie ein durchsuchbares Archiv benötigen.
Neben der primären Zielgruppe gibt es zwei Profile, für die CMR-JET ebenfalls funktioniert.
Frachtführer, die CMR-Dokumente und Belege benötigen, aber kein vollständiges TMS wollen oder brauchen.
Nutzer der aktuellen Desktop-App, die in die Cloud wechseln, mit einem Migrationspfad für unterstützte Formate.
Für die folgenden Profile bringt Sie eine andere Art von Lösung weiter — nicht wegen der Unternehmensgröße, sondern wegen Workflow und Umfang. Lieber im Voraus klar als später enttäuscht.
Wenn Sie bereits ein frachtführerorientiertes Transport-Management-System betreiben, lebt die CMR-Funktionalität in diesem System oder über eine TMS-Integration. CMR-JET ersetzt kein TMS.
CMR-JET plant keine Touren, kümmert sich nicht um Flottenmanagement und wickelt keine Zollanmeldungen ab. Dafür sind andere Systeme besser geeignet.
Wer nur eine Handvoll CMRs pro Jahr erstellt, ist mit einer Vorlage oder einem einfachen Formularwerkzeug oft besser bedient.
Typische Szenarien
Vier wiedererkennbare Szenarien, die zeigen, wo CMR-JET seine Arbeit leistet.
CMRs werden morgens erstellt und dem Fahrer mit QR übergeben. Bei Lieferung unterschreibt der Empfänger und bestätigt über den QR-Code; das Foto des unterschriebenen CMR und das Archiv sind sofort auffindbar.
Gespeicherte Parteien und Referenzen sind vorab eingerichtet, sodass doppelte Arbeit entfällt und CMRs schneller bereitstehen.
Der Lieferbeleg ist mit dem richtigen Dokument verknüpft, egal welches Depot oder welcher Fahrer die Sendung übernimmt.
Bestehende Kunden importieren unterstützte Formate und führen den Workflow in der Cloud fort, ohne historischen Kontext zu verlieren.